리만 러스 특집 - 리만 러스 익스큐셔너 (임페리얼 아머 1-2 출처

 

 

 

카디안 78th 기갑 연대, 8th 대대 소속 라이자 패턴 리만 러스 익스큐셔너. 하이브 월드 바쿠스 III에서.

 

파이레시안 42nd 기갑 연대 소속 리만 러스 익스큐셔너. 야전에서 칠해진 흰색 위장도색은 많이 지워졌다. 이 전차는 편대의 4번째 전차이다.

 

리만 러스 익스큐셔너

기술 암흑시대에 개발된 것으로 알려진, 익스큐셔너는 41st천년기의 기술 학자들에게 인류 문명과 과학 기술이 정점에 달했던 시기를 상징하는 빛나는 표본과 같습니다.

표준형 리만 러스 전차의 별형들 중 가장 오래된 것에 속하는 익스큐셔너는 어뎁투스 메카니쿠스의 화성 본성에 안치된 기록들에 따르면 특히 위대한 성전 시기에 적극 사용되어

당시에는 익스큐셔너로만 이루어진 연대들이 있었다고 할 정도였습니다.

그러나 오늘날, 그런 옛 영광은 사라진지 오래며

익스큐서너의 플라즈마 주포를 생산하는 기술력도 막을 수 없는 속도로 감퇴하고 있습니다.

 

익스큐셔너는 현재 제국군 내에서 드물게 등장하며, 그나마도 오직 라이자 패턴만이 제국군 내에서 생산되고 있습니다.

주포의 플라즈마 반응로와 자기력 억제장 구조의 불가사의한 기술력을 보유한 것으로 알려진, 포지 월드 라이자의 스키타리 연대들은 익스큐셔너 전차들을 거의 독점적으로 사용하며

그 위세를 떨치고 있지요.

 

훨씬 작은 보병용 플라즈마 건과 마찬가지로,

전차의 플라즈마 디스트로이어 주포는 변덕스러우나 매우 파괴적인 무기입니다.

특히 중무장 보병들에게 효과적이며,

주포에서 나오는 강력한 펄스화 플라즈마는

태양의 불길에 가까운 열을 지닌 시린 빛으로 황제의 적들을 태워버리지요.

이 플라즈마 대포는 단기간 교전에는 상당히 유용하나, 지속적인 연속사 시에는 상대적으로 불안정해집니다.

치열한 전쟁 중이라면 수시로 소모되는 주포의 양자 연료셀을 재충전하는데 걸리는 시간 때문에 전차 차체와 내부 승무원들에게 부담을 가하기 때문이지요.

 

발사될 때 플라즈마 주포가 발사하는 강력한 열기 때문에, 라이자 패턴의 주포 포탑에는 매 사격마다 열기를 배출하는 긴급 배출구들이 설계되어 있습니다.

이 배출구들은 포탑의 전방부에 위치하고 있으며,

또한 내부 승무원은 열기를 차단하는 방어막으로 보호받고 있지요.

덕분에 주포의 자기력 억제장에 작은 틈이라도 발생하여 열기가 누출되면 도망갈 시간이라도 벌어줄 수 있습니다.

물론 최악의 경우, 억제장이 아예 무너지게 되면

도망칠 시간은 커녕 전차 자체가 폭발하여 주변 일대가 아예 증발할 것입니다.

 

이 위험성을 최소로 낮추기 위해 라이자 패턴 익스큐셔너 전차들은 포탑의 후미 전면에 화학 냉각 시스템을 장착하고 이중 냉각제 공급선들을 연결하여 놓았습니다.

이 선들이 주포를 지나 무기로 연결되어 가동하게 되어 있으나, 노출되어 있기 때문에 적의 공격에 절단되기 쉽기에 긴급 냉각 시스템은 덜 믿음직합니다.

때문에 전차의 조종수가 사소한 문제라도 발생하면 바로 탱크를 버리고 도망치게 만드는데 크게 일조했지요.

그러나, 자신의 전차를 버린 전차병은 결국 혹독한 처벌을 받거나, 그 자리에서 연대 커미사르에게 죄를 심문받고는 즉결 처형당할 것입니다.

 

차량 번호 : 0427-941-1880-LR01035

차량 명칭 : 리만 러스 익스큐셔너

기원 행성 : 파에톤

알려진 패턴 : III-VI

승무원 : 지휘관, 운전병, 사수, 장전수, 측면 포탑 사수 2명(측면 포탑이 달렸을 경우)

동력원 : HL230 V12 다중 연료 엔진

무게 : 63톤

길이 : 7.08M

넒이 : 4.86M

높이 : 4.42M

지상고 : 0.45M

도로 최대속 : 30KPH

비도로 최대속 : 18KPH

주무장 : 플라즈마 캐논

부무기 : 라스캐논 혹은 헤비 볼터

회전각&상승각 : 360도에서 -8도/ +22도

기본 탄약 보유량 : 완충전시 양자셀 하나당 12발

부무기 기본 탄약 보유량 : 무제한 혹은 600발

장갑

포탑 : 200MM

상부 : 180MM

갑판 : 150MM

포탑 보호 장갑 : 100MM